Laserskanneerimine ja selle tooted
 
Õhust teostatav laserskaneerimine on mõõtmistehnoloogia, mis sobib hästi suurte maa-alade ja pikkade trasside ruumiandmete kaardistamiseks ning 3D modelleerimiseks. Teostame projekte koostöös firmadega Lidar Mapping  OÜ ja BlomGeomatics AS.
Ruumi andmeteks on maapind, madal-, kesk- ja kõrghaljastus, hooned, teed, sillad, rajatised, õhuliinid, mastid, postid, kuni mitmesuguste arhitektuuriliste väikevormideni välja.

Kasutusalad:
• Geodeesia
• Ruumiliste andmetega GIS
• Planeerimine, detailplaneerimine, teemaplaneeringud
• Maanteede eelprojektid
• Projekteerimine

KAASAEGSE MÕÕDISTUSTEHNIKA RAKENDAMINE JA ARVUTITE KASUTAMINE ANDMETE JÄRELTÖÖTLUSEL ON VIINUD UURINGUTE TEOSTAMISE AJA LÜHENEMISELE KORDADES.

AEROLASERSKANEERIMINE ON ÜKS ALTERNATIIV, MIDA OLEME RAKENDANUD SUURTE MAA-ALADE KIIREKS, TÄPSEKS JA DETAILSEKS MÕÕDISTAMISEKS.

• Eesmärk on saada lühikese ajaperioodi jooksul kvaliteetne maapinna mudel uute rajatiste, teede, karjääride, sildade, hoonete modelleerimiseks ja tehniliseks projekteerimiseks.
• Mõõdistuslennud maa-ala kohal teostatakse 150-550m kõrguselt tagamaks piisava detailsusega reljeefi ja rajatiste  mõõdistamise.
• Samaaegselt laserskaneerimisega kaasaegse skanneriga teostatakse ka aerofotografeerimist
• Üheks mõõdistuse tulemiks on traditsiooniline topogeodeetiline alusplaan mõõtkavas 1:500 - 1:1000
• Teine oluline toode on detailne maapinna 3D mudel
• Mõõdistusandmete alusel on võimalus luua ka hoonestuse, rajatiste ja kõrghaljastuse hübriidmudel (ortofotod vektormudelil)
 Oleme rakendanud suurte maa-alade mõõdistamiseks modelleerimiseks:
• Linnade ja tiheasustuse planeeringute aluseks
• Maanteede projekteerimiseks
• Karjääride, jäätmemägede mõõdistamiseks ja mahtude määramiseks
• Kõrgepingeliinitrasside mõõdistamiseks

1. Linnadele  ja tiheasustusele. Väljavõte Tallinna kesklinnast 2004, pilootprojekt

2. Lidarmõõdistus maanteede projekteerimiseks, trassivalikuks, eelprojekteerimiseks, detailprojekteerimiseks. Geoaluse ja maapinnamudeli koostamine,

• E 263 Tartu mnt Aruvalla-Kose-Võõbu-Mäo lõik 146km²
• E 20 Narva mnt Rõmeda-Haljala 22km²
• Tallinna rintee T11 ja T10, Keila ümbersõit 39km²
• Tartu linna ümbersõit ja Tartu-Elva mnt 33km²
• Juuliku-Tabasalu mnt 45km²
• E 20 Narva mnt Kukruse-Jõhvi lõik 12km²

3. Karjääride, jäätmemägede mõõdistamine, maapinna ja puistangute modelleerimine, mahtude määramine

• Kohtla-Järve VKG poolkoksi jäätmemäed 2km²
• Kiviõli poolkoksi jäätmemägi, ümberehitus suusakeskuseks 1km²
• Mineraalse ehitusmaterjalide karjäärid üle Eesti

4. Kõrgepingeliinitrasside mõõdistamine, liinide visangute ja mastide traaversite kõrguste määramine, maapinna modelleerimine

• Kiisa-Balti 330kV liin 212km
• Tartu-Viljandi-Sindi 330kV liini koridor 180km
• Aruküla-Vaida 330kV liini trassi valik 14km
• Püssi-Aseri 110kV liin 17km